На верфи ГК «Ростовский порт» началось строительство первого теплохода

Группа компаний «Ростовский порт» приступила к реализации нового проекта — созданию собственной верфи. На территории 2-го грузового района порта (Аксайский ковш) идет подготовка к строительству первого прогулочного теплохода-ресторана, способного вместить 264 человека.

По словам генерального директора ОАО «Ростовский порт» Дениса Орлова, в России дефицит новых прогулочных пассажирских судов класса река-море. В основном, используется флот старый, отслуживший более 25 лет.

«Мы понимаем: сейчас хорошие предпосылки для того, чтобы мы смогли уверенно занять необходимую долю рынка», — подчеркнул господин Орлов.

По проекту пилотный теплоход — длинной 43 метра, шириной 12 метров, осадкой 1,5 метра, с хорошими судоходными качествами. «По району плавания мы запланировали класс „О-2.0“ по системе классификации Российского Речного Регистра (реки, озера, водохранилища)», — пояснил Денис Орлов.

Еще на стадии проектирования перед конструкторами была поставлена задача создания современного, комфортного, технологичного и привлекательного, во всех смыслах, теплохода. Высококлассное двойное остекление с панорамными окнами на нижней палубе, с защитой от запотевания, создаст прекрасные условия для пассажирских экскурсий. «Закладывая в проект современное оборудование, мы стремимся
идти в ногу со временем, — говорит гендиректор ОАО „Ростовский порт“. — Например, в
качестве двух главных двигателей выбраны американские Caterpillar мощностью 410 лошадиных сил каждый».

На первый в линейке теплоход-ресторан, стоимость которого пока держится в секрете, уже есть покупатель — одна из судоходных пассажирских компаний Петербурга. В I квартале 2014 г. судно будет передано заказчику.

Завершение строительства судна позволит компании и получить производственный опыт, и привлечь новых покупателей. Кстати, в ближайших планах группы — изготовление катеров специального назначения, не имеющих аналогов в России. В частности, корпуса будут из высокопрочного полиэтилена (срок службы — до 50 лет). Повышенная «живучесть», долговечность, прочность и безопасность позволят использовать катера в различных областях. Модельный ряд (более 10 наименований) удовлетворит требования частных владельцев, портовых служб, судовых агентств, спасателей.

Справка о компании. ГК «Ростовский порт» ¨C холдинговая компания, в состав которой входят ОАО «Ростовский порт», ООО «Транспортно-экспедиционная компания «Ростовский порт», ООО «Первая стивидорная компания «Ростовский порт». Недавно созданная в рамках холдинга судостроительная компания «DDD» занимается строительством пассажирских теплоходов и маломерных судов.