Частно-государственное партнерство в Ростовской области возможно и без существования рамочного закона о ЧГП, считает
генеральный директор ООО «Южные транспортные линии» компании Russian Transport Lines (RTL) Максим Рымашевский. Свой таможенно-логистический терминал «Новошахтинский» компания RTL успешно запустила в рамках концепции Федеральной таможенной службы о переносе таможенного контроля и оформления в приграничные районы РФ. На территории частного терминала продолжили свою работу ранее закрытые таможенные посты Ростова, Несветайска и Новочеркасска, обеспечив таким образом компании необходимую загрузку мощностей.
«Да, нам на практике удалось осуществить идею о частно-государственном партнерстве, — говорит Максим Рымашевский. — Перенос таможенных постов обеспечил нам необходимый поток клиентов. И даже несмотря на отсутствие рамочного закона о ЧГП, мы осуществляем успешное сотрудничество, прежде всего с Федеральной таможеной службой. В ее лице государство честно соблюдает взятые на себя обязательства. Проанализировал динамику развития проекта, можем отметить, что наши расчеты, сделанные в 2008 году, полностью оправдались».
Фактически не имея на руках никаких гарантий, компания RTL вложила более 250 млн в строительство терминала и успешно работает.
Сейчас услугами таможенно-логистического терминала «Новошахтинский» пользуются такие крупные компании, как Gloria Jeans, Gardian Стекло, ЗАО «Тандер» (сеть магазинов «Магнит»), «Виола Русь», «Белла-Дон» и др.
Реализовав этот проект, компания RTL занялась строительством своего индустриального парка, прилегающего к терминалу.
«Идею создания индустриального парка нам подсказали наши турецкие партнеры, которые попросили нас помочь им разместить вблизи терминала их мощности, — рассказал Максим Рымашевский. — Преимущества такого размещения налицо: близость складских и таможенных услуг значительно удешевляет логистику и затраты на оформление и хранение грузов».
30 га индустриального парка полностью оснащены всей необходимой инфраструктурой и готовы к приходу инвесторов. Бизнесмены отмечают, что создание терминала и парка, подключение их к сетям проходило без проблем благодаря тесному сотрудничеству с муниципалитетом.
«Сотрудники администрации буквально за руку нас водили по кабинетам и говорили: вот, эти люди строят в нашем депрессивном районе важный объект, им надо помогать. И никаких препонов не было», — вспоминает Максим Рымашевский.
Прокат автомобилей в Ростове-на-Дону
Аренда авто в Сочи