«Аэрофлот» и его «дочки» перевезут в 2016 году около 43,5 млн пассажиров

Состоялось заседание Общественного совета Группы «Аэрофлота» по итогам 2016 года. Оно прошло под председательством Татьяны Тарасовой, советского и российского тренера по фигурному катанию, заслуженного тренера СССР.

Данные о деятельности в уходящем году представил генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий Савельев. По предварительным данным, «Аэрофлот» вместе с дочерними авиакомпаниями перевезет около 43,5 миллиона пассажиров. Этот показатель - рекордный в современной истории Группы. В ее составе начала действовать консолидированная компания «Россия», объединившая активы прежнего перевозчика под этим названием, а также «Донавиа» и «Оренбургских авиалиний». Существенно укрепил свои позиции классический лоукостер «Победа», тарифы которого — одни из самых привлекательных в отрасли. Темпы роста выше общеотраслевых показывает дальневосточная авиакомпания «Аврора».

Любопытно, что сложные макроэкономические условия не помешали «Аэрофлоту» добиться финансового успеха. Чистая прибыль за девять месяцев 2016 года по МСФО составила 43,8 миллиарда рублей. Это — 24-кратный рост в годовом выражении. Одновременно компания развивала социальные перевозки, в том числе некоммерческую программу «плоских» тарифов, которая повышает доступность отдаленных и стратегически важных российских регионов — Дальнего Востока, Крыма и Калининграда.

По-настоящему знаковым событием для «Аэрофлота» стало присвоение ему рейтинга «четыре звезды» от британской консалтинговой компании Skytrax — главного в мире оценщика качества услуг на воздушном транспорте. «Аэрофлот» стал первым российским перевозчиком, удостоенным столь высокого статуса, и занял место в одном ряду с такими глобальными игроками, как Air France, Lufthansa, British Airways и Emirates.

Между прочим, наряду с успехами Общественный совет рассмотрел проблемы гражданской авиации. Особую тревогу вызвала ухудшающаяся ситуация, связанная с действиями так называемых деструктивных пассажиров. Учащаются случаи дебошей на борту воздушных судов, что чревато катастрофическими последствиями в условиях полета. С 2006 года, за время регулярного ведения статистики подобных инцидентов, «Аэрофлот» зарегистрировал более 3 тысяч пассажиров, нарушивших Правила поведения на борту. Кроме того, примерно 6 тысяч человек были сняты с рейсов «за нарушения, совершенные до взлета».