Минтранс и Автодор предлагают до 2030 года построить 15 тысяч км платных высокоскоростных дорог в Центральном регионе России, в Сибири и на Урале. Это следует из финальной версии «Стратегии развития сети скоростных автодорог России до 2030 г.», которую правительство должно утвердить до конца нынешнего года, пишет «Коммерсантъ».
По предварительным подсчетам на строительство потребуется около 7 триллионов рублей. Предполагается, что до 2020 года из внебюджетных источников будет поступать до 30% средств на строительство, после 2020-го - до 50%. Ежегодно должно вводиться около 1000 км дорог. На это нужно 350 миллиардов рублей из бюджета в год.
Предполагается, что все дороги будут построены на условиях государственно-частного партнерства. «Автодор» уже ведет переговоры с китайскими инвесторами по поводу финансирования проекта транспортного коридора Европа – Западный Китай (российская его часть пройдет из Санкт-Петербурга через Казань к границе с Казахстаном). Предполагается, что строительство новых трасс должно решить старые проблемы, связанные с тем, что большая часть потоков грузов замкнута на Москву, так что вся дорожная сеть страны имеет конфигурацию звезды, а не матричную. При этом почти треть дорог эксплуатируется с превышением нормативной загрузки. Экономические потери от несоответствия уровня развития автодорог потребностям экономики достигают ежегодно около 2–3% ВВП.
Новые трассы должны соединять по кратчайшему маршруту крупные промышленные центры и городские агломерации с населением более 1 миллиона человек, проходя при этом вне населенных пунктов. В итоге московская, санкт-петербургская, нижегородская, ростовская, новосибирская, волгоградская, казанская агломерации будут объединены в единую сеть.
Прокат автомобилей в Ростове-на-Дону
Аренда авто в Сочи