Пресс-служба «Группы Агроком» распространила официальный комментарий
председателя совета директоров холдинга Ивана Саввиди по поводу приобретения Ростовского завода гражданской авиации № 412. Как выяснилось, основатель компании, которой принадлежит больше половины Ростовского аэропорта, уже давно планировал эту покупку, поскольку считает пассажирские авиаперевозки для Ростова неперспективным направлением. Прорабатывая возможность организации грузопассажирского авиационного центра, специалисты компании выяснили, что в России сформировалась новая ниша — обслуживание самолетов так называемой бизнес-авиации.
«Россия — огромный рынок с огромным количеством частных самолетов, — говорит Иван Саввиди. — Нас больше интересовало техническое обслуживание российской авиатехники. Почему частному владельцу, россиянину, выгоднее перегнать самолет за границу на ремонт? Поэтому я и обратил внимание на 412-й завод ГА. Он базировался в советское время на обслуживании ТУ-134. И не было случаев, чтобы после ремонта с самолетом что-то случилось. Самолеты подвергались тогда качественному ремонту. Если мы можем качественно делать ТУ-134, то почему мы не можем качественно делать, например, Боинг? Можем. Нужны специалисты, нужна качественная оснастка. Все это мы можем найти».
По словам бизнесмена, переговоры о покупке завода начались 8 лет назад. Иван Саввиди считает, что еще советская подготовка специалистов предприятия позволит обеспечить необходимый уровень качества работы, и называет уже имеющийся ряд преимуществ проекта: «Некоторые машины нуждаются в хорошем ангарном хранении, особенно зимой. Мы имеем аэропорт, имеем 412-й завод, поэтому могли бы предоставить комплексную услугу — ангарное хранение, техническое обслуживание, сервис, топливо. И таким образом привлечь большинство самолетов деловой авиации к себе. Почему в Ростове не может располагаться центр бизнес-авиации?»
Прокат автомобилей в Ростове-на-Дону
Аренда авто в Сочи