Ростовский прессово-раскройный завод будет поставлять детали французам

Дочернее предприятие «Ростсельмаша», Ростовский прессово-раскройный завод, будет поставлять детали для французской группы компаний Antolin, сообщает пресс-служба компании «Ростсельмаш».

В 2011 году производитель интерьеров машин Grupo Antolin-Irausa, расположенный в Санкт-Петербурге, объявил тендер на производство 16 деталей. Кроме Ростовского прессово-раскройного завода свои заявки подали 4 российских производителя автокомплектующих из Самары, Калуги, Тольятти и Димитровграда Ульяновской области. Сейчас стало известно, что Ростовскому прессово-раскройному заводу было предложено производство 10 деталей, которые будут входить в состав электрических стеклоподъемников. «Выход на автомобильный рынок является одной из главных целей нашего предприятия, — прокомментировал директор по развитию РПРЗ Станислав Аксенов, — контракт с Antolin — первый серьезный опыт в данном направлении. Несмотря на то что требования к подготовке производства и качеству деталей очень высокие, мы уверены, что он будет успешным».

Планируемый годовой объем их выпуска составляет 20 млн рублей. Это примерно 15% от всех «сторонних» заказов, не связанных с выпуском деталей для «Ростсельмаша». На сегодняшний день идет согласование условий контракта, обсуждаются нюансы технических и коммерческих вопросов. Одновременно начата подготовка производства, на которую отводится 4 месяца. В ближайшие недели представители обеих сторон выедут в Индию на один из заводов концерна Antolin, где изготавливается штамповая оснастка для данного проекта. Планируется, что первые детали по проекту будут выпущены в июне 2012 г.

Ростовский прессово-раскройный завод — главный поставщик металлических заготовок для сельскохозяйственной техники «Ростсельмаша». Для их выпуска задействованы в основном комплексы лазерного раскроя. Предприятие обладает большим парком оборудования и отработанной технологией штампового производства, широко применяемой в автомобильной отрасли. Контракт с Antolin позволит значительно повысить загрузку имеющихся мощностей.