Аэропортный комплекс «Южный» должен быть построен в 29 километрах от Ростова-на-Дону. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 31,5 миллиардов рублей. После завершения строительства, «Ренова», один из инвесторов проекта, получит также право возводить объекты коммерческой и жилой недвижимости на территории аэропорта. В распоряжении газеты «КоммерсантЪ» оказалось письмо
Александра Нерадько в Минтранс, где он сообщает, что пассажиропоток в Ростове-на-Дону в 2018 году составит как минимум 2,43 миллиона человек, а максимум — 4,41 миллиона. Возможности «для развития объектов аэропорта — подчеркнул он, — на существующей территории отсутствуют». Тем самым глава Росавиации поддержал Ростовскую область и компанию «Ренова», выступающих за постройку Южного хаба.
В данный момент правительство Донского региона готовит набор документов для того, чтобы подтвердить федеральному центру возможность реализации проекта строительства нового аэропорта. Как отметил Губернатор Ростовской области Василий Голубев: «Сегодня проектные работы начались, время их завершения — 2014 год, апрель. Сроки строительства, с учетом его начала в 2014 году, соответствуют всем нормативам, даже с небольшим запасом. Учитывая, что проект включен в федеральную целевую программу, что есть подтверждение инвестора о том, что он будет финансировать проект, и что заложены деньги в бюджет региона, у нас получается, что в конце 2017 года мы аэропорт можем построить».
Однако, некоторые в федеральном Правительстве не разделяют оптимизма ростовского Губернатора и сомневаются что «Южный» может быть введен в срок. «Построить аэропорт в чистом поле очень сложно, а сдать его в эксплуатацию так, чтобы он начал принимать пассажиров летом 2018 года — крайне ответственно», — заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов. Дмитрий Медведев также уверен, что задержки в строительстве будут и необходимо взвесить риски и целесообразность строительства нового аэропорта. По мимо федерального центра, за реконструкцию и развитие существующей площадки неоднократно высказывался и ростовский бизнесмен Иван Саввиди, контролирующий действующий аэропорт через свою группу «Агроком».
По словам вице-премьера Аркадия Дворковича, до сентября будут окончательно проверены все документы и данные по Южному хабу, и в случае выявления высоких рисков, будет решено провести модернизацию существующего аэропорта, которая, как он утверждает, пройдет в срок.