НЭВЗ собрал электровоз с автопилотом

Новая машина оборудована универсальной системой автоведения, позволяющей машинисту при необходимости вести локомотив без помощника. Электровоз серии ЭП1 М оснащён также модульной кабиной машиниста, которая отвечает современным нормам безопасности и требованиям эргономики.

В кабине электровоза предусмотрена система микроклимата, а также электрообогрев лобовых и боковых стёкол. Благодаря универсальной системе автоведения УСАВП, применённой в конструкции локомотивов этой серии, машинист может вести поезд по заданному режиму с учётом параметров путевой структуры, что облегчает его работу.

производство